26.09.2021 Homepage für den M5 CS
Die neue Homepage für den BMW M5 CS ist bereit.
Hier werde ich also nichts mehr Neues gepostet werden. Die Ära "Mercedes-AMG E63 S" ist nun zu Ende.
Dann sag ich mal tschüssi.
22.09.2021 BMW M5 CS abgeholt
Heute war Abholtag. Zwar nicht so aufregend wie eine Abholung in einem Herstellerwerk (in CH ist das nicht möglich), aber trotzdem aufregend genug. Gerade dann, wenn man die absolute Speerspitze der M5 F90-Baureihe in besitz nehmen darf.
Nach den ersten Eindrücken, was Optik, Verarbeitung, Detailliebe, Fahren und Bedienung angeht, muss ich sagen: nach RS 6 und E63 S ist der M5 CS das Nonplusultra. Ich bin mega begeistert.
Wieder ganz anders zu fahren, völlig anderer Fahrsound, völlig anderes Bedienkonzept der Systeme, aber alles wirklich genial gemacht. Wenn ich da nur alleine an das mühsame Command des E63 S denke, ...
21.09.2021 my E63 S is verkauft
Kurz und schmerzlos:
Heute habe ich meinen AMG E63 S verkauft. Und übermorgen hole ich meinen neuen M5 CS ab 
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.17.09.2021 my new BMW M5 CS
Heute Nachmittag haben sich die Ereignisse rund ums Auto förmlich überschlagen. Ich habe mir nämlich einen brandneuen BMW M5 CS gekauft. Von der limitierten CS-Version vom M5 gibt es nach Aussage eines BMW-Händlers wohl nur 15 Stück in der Schweiz, und ich habe jetzt einen davon! Wahnsinn!
Geplant war, dass ich mir den M5 CS "nur mal anschaue" und mir eine unverbindliche Offerte erstellen lasse. Aber als ich vor dem Auto stand und nur Minuten später die Hammer-Offerte in Händen hielt, wusste ich sofort, dieser und kein anderer. Kein RS 6, kein E63 S, kein GT 63 S, kein gar nichts mehr. So kurzentschlossen habe ich mir noch nie ein Auto gekauft. Innert weniger Minuten nach Besichtigung und Erstellung der Offerte direkt einen Kaufvertrag zu unterschreiben, ist schon irre.
Ich kann es nur wiederholen: Ein so geiles Auto habe ich selten gesehen. In echt sehen die goldbronzenen Exterieuer-Elemente, die goldbronzenen Felgen und die ganze Carbon-Elemente hammmermässig aus, überall Carbon bis zum Abwinken! Besonders sticht das Carbon-Dach hervor, sogar die Carbon-Luftauslässe in der Carbon-Motorhaube sind echt und nicht nur aufgepappt, wie es bei anderen Performance-Autos oft der Fall ist. Was mir besonders gut gefällt: Die Carbon-Bremsen haben KEINE roten Bremssättel, sondern Goldene. So geil!
Eigentlich ist der einzigartige Innenraum das Merkmal, warum ich überhaupt auf den M5 CS gekommen bin. Auch innen Carbon bis zum Abwicken, sensationell aussehende Carbon-Halbschalen, und überall Leder oder Alcantara, von unten bis oben.
Die Bilder sprechen glaub für sich und Details gibt es hier zu finden: LINK zu BMW mit dem M5 CS und LINK zu Motor1 mit dem M5CS
Kommenden Mittwoch gehe ich den M5 CS abholen, dann gibt es sicher auch einen neuen Blog mit allen Details zum M5 CS. Dieser Blog wird später dann beendet.
02.08.2021 Besuch Audi Forum NSU
Wie jedes Jahr am 01. August war ich auch dieses Jahr wieder im Audi Forum Neckarsulm (Link) und habe mich mal umgesehen, was es von der Audi Sport GmbH so an ausgesetllten RS-Modellen gibt. Ich muss schon sagen, der RS 7 in Orange Flame Metallic war eine echte Augenweide.
05.04.2021 Neuer Mercedes-AMG E63 S
So, nun ist es so gut wie entschieden: Aufgrund der erfreulichen Tatsache, dass ich bei Mercedes-Benz Schweiz einen respektablen Flottenrabatt bekomme, werde ich mir in CH den neuen facegelifteten Mercedes-AMG E63 S bestellen. Die ersten Gespräche mit Händlern haben schon stattgefunden. Weilaber aber eine Inzahlungnahme meines E63 S für mich völlig unrentabel ist, es ist ein "verhasster" Direktimport aus D, kann eine Bestellung leider erst platziert werden, wenn ich meinen E63 S verkauft habe.
Ursprünglich wollte ich den neuen Audi RS 6 4K, weil man bei Audi in D erheblich mehr Auto fürs Geld bekommt als bei Mercedes, aber der enorme Flottenrabatt macht die Entscheidung pro Mercedes-AMG sehr leicht.
20.11.2020 Neue Sommerreifen
Beim diesjährigen Wechsel von Sommer- auf Winterräder musste ich feststellen, dass die vorderen Reifen nach gerade mal 18.650 km Laufleistung komplett abgelatscht waren. So etwas habe ich nach einer so geringen LL noch nie erlebt, auch nicht beim RS 6. Aber gut, 612 PS müssen ja irgend wo hin.
Das gute daran ist, dass ich nun endlich diese Käse-Pirelli P ZERO los bin und mir einen geilen Michelin Pilot Sport 4S gönnen konnte. Der nächste Sommer kann also kommen, und zwar ganz schnell!
14.08.2020 Neuer Mercedes-AMG E63 S
Hab mir mal (m)einen facegelifteten Mercedes-AMG E63 S zusammengestellt. So könnte er aussehen.
Der Mattlack designo brillantblau magno i. V. mit den komplett schwarzen Exterieur-Elementen (z. T. aus Carbon) nachen sich richtig gut zusammen.
Die Entscheidung ist echt nicht leicht: AMG GT R oder AMG E63 S. Die Vorteile eines Kombis sind halt schon wertvoll.
31.07.2020 Besuch Audi Forum NSU
Um dem nervtötenden, über 24 Stunden andauernden Rümgeböllere am Nationalfeiertag in CH bin ich kurzerhand mal wieder ins Audi Forum (Link) nach Neckarsulm gefahren und habe mir dort im exclusive-Bereich der Audi Sport AG die beiden ausgestellten RS 6 und den RS 7 näher angeschaut. Wegen der starken Sonneneinstrahlung kommen einige Bilder leider nicht ganz so farbecht rüber.
